• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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爆轰波对碰驱动下加环紫铜圆管对碰区变形特性研究
张崇玉, 谷岩, 李庆忠, 华劲松, 孙学林, 彭其先, 张振涛
2007, 27(2): 97-102. doi: 10.11883/1001-1455(2007)02-0097-06
针对爆轰波对碰驱动下金属圆管对碰区易出现过早断裂的问题,以加环紫铜(T2)圆管作为研究对象,利用高速分幅摄影、脉冲X光照相、VISAR三种测试技术,对其在爆轰波对碰驱动下的变形及破坏过程进行了观测。实验结果显示:在紫铜圆管对碰部位增加保护环结构,可以有效推迟该部位圆管的破裂时间。但同时也发现:加保护环后圆管对碰区会出现射流状超前突起现象。由高速摄影结果与X光照相结果对比分析证实:射流状超前突起物质为圆管表面微喷颗粒与空气冲击波混合形成的雾状结构。另外,采用DYNA3D程序对实验模型进行了模拟,计算结果与实验结果符合较好。最后,利用DYNA3D程序就保护环倒角变化对金属圆管对碰区壳体破裂的影响特征进行了初步分析。
关键词: 固体力学, 变形特性, 爆轰波对碰, 紫铜圆管, 保护环
爆轰加载下柱壳断裂时刻微小差异测量方法
金山, 刘欣, 袁帅, 华劲松, 汤铁钢
2015, 35(1): 130-134. doi: 10.11883/1001-1455(2015)01-0130-05
对于断裂时刻差异较小的对比实验,提出一种判读方法:同时采用高速摄影和干涉测速,利用高速摄影判读壳体断裂时刻应变,利用干涉测速获取壳体位移及应变曲线,两者结合得出较为精确的壳体断裂时刻差异。利用该方法得出45钢柱壳在JO-9159和JOB-9003两种炸药加载下断裂时间相差0.45 s,钨合金柱壳在两种炸药加载下的断裂时间相差0.39 s。同时该方法可以推广应用于单发壳体膨胀断裂实验中,更精确测定壳体的断裂时刻。
关键词: 爆炸力学, 断裂时刻, 高速摄影, 爆轰加载, 干涉测速