• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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鸟体姿态对结构抗鸟撞性能的影响
寇剑锋, 徐绯, 纪三红, 张笑宇
2017, 37(5): 937-944. doi: 10.11883/1001-1455(2017)05-0937-08
低于现行标准规定能量的大量鸟撞事故中,航空结构仍然发生实质性破坏的情况,说明只考虑鸟体的质量和速度不足以保证飞机安全。本文中针对弹性平板、雷达罩及机翼前缘等飞机典型结构,开展了不同姿态鸟体的鸟撞分析研究。分析结果发现,鸟体姿态对结构的抗鸟撞性能有比较显著的影响,不同的结构特点反映的响应规律也不同:对吸能结构,姿态角越大,吸收的能量越多,被保护的结构就越安全;而对承力结构,姿态角越大,高应力区域越大,结构就越危险。因此,在结构的抗鸟撞安全性评估中,除了完成特定姿态鸟体的鸟撞实验,针对危险工况还应通过数值分析评估不同鸟体姿态的结构撞击响应,进一步确保结构的抗鸟撞能力。
关键词: 鸟撞, 鸟体姿态, 撞击响应, 吸能, 雷达罩, 机翼前缘