• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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单向恒定侧压下混凝土动态抗压特性试验研究
闫东明, 林皋
2007, 27(2): 121-125. doi: 10.11883/1001-1455(2007)02-0121-05
利用大连理工大学自行研制、改造的大型液压伺服混凝土静动三轴试验系统对立方体试件进行一向恒定侧压的动态压缩试验。完成了四个侧向恒定压力等级的试验,应变速率变化范围为10-5~10-2 s-1。探讨了不同应变速率以及不同恒定侧压条件下混凝土强度与变形的变化规律。以试验数据为基础,在八面体应力空间中建立了适用于单向恒定侧压条件下混凝土双轴动态破坏的强度公式,为大坝、海上采油平台等大型混凝土结构的抗震安全分析提供了参考。
关键词: 固体力学, 剪切破坏面, 应变速率, 混凝土, 双向应力状态
基于ANSYS/LS-DYNA的钢板混凝土墙冲击实验的有限元分析
朱秀云, 潘蓉, 林皋, 李亮
2015, 35(2): 222-228. doi: 10.11883/1001-1455(2015)02-0222-07
运用经典的显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,分析了1/7.5缩尺飞机模型撞击钢板混凝土墙的冲击实验。选用两种不同的混凝土材料本构模型(Winfrith模型、CSCM模型)模拟混凝土的非线性破坏过程,将钢板混凝土墙的破坏模式以及飞机模型的残余速度等与实验结果进行了对比。结果表明,有限元分析结果与实验吻合较好,且Winfrith材料模型能够更好地模拟混凝土的大应变、高应变率的非线性性能,验证了钢板混凝土墙和飞机材料本构模型的选取以及整个分析方法的适用性和有效性。
关键词: 固体力学, 飞机撞击, 有限元分析, 钢板混凝土墙, ANSYS/LS-DYNA
基于荷载时程分析法的钢板混凝土结构墙的抗冲击性能敏感性分析
朱秀云, 林皋, 潘蓉, 路雨
2016, 36(5): 670-679. doi: 10.11883/1001-1455(2016)05-0670-10
选取由表面钢板、拉结筋、剪力钉及混凝土组成的钢板混凝土结构墙为研究对象,运用经典显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,基于荷载时程分析法进行了一系列影响钢板混凝土结构墙抗冲击性能的参数敏感性分析。这些参数包括:墙体厚度、钢板厚度、拉结筋直径与间距等。分析结果表明,以上参数均会影响墙体的抗冲击性能,尤其是墙体与钢板的厚度以及拉结筋的间距。本文的研究工作对于核电厂核岛厂房钢板混凝土结构外墙的设计具有一定的指导与参考意义。
关键词: 固体力学, 抗冲击性能, 荷载时程分析法, 钢板混凝土结构墙, 敏感性分析