• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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离散多层厚壁爆炸容器抗爆炸性能试验研究
郑津洋, 邓贵德, 陈勇军, 孙国有, 胡永乐, 赵隆茂, 李庆明, 赵永刚
2005, 25(6): 506-511. doi: 10.11883/1001-1455(2005)06-0506-06
为了研究离散多层爆炸容器的动力响应和破坏特性,制造了尺寸和材料相同但钢带缠绕倾角不同的三台离散多层试验容器,并进行了一系列大药量的中心加载试验,测量了典型位置的应变。结果表明中心装药时三台试验容器的破坏都在爆心截面处,钢带缠绕倾角较小的容器能够承受更大炸药量的爆炸作用,容器具有较好的抗内爆炸性能。
关键词: 爆炸力学, 动力响应, 爆炸载荷, 离散多层容器, 压力容器
撞击载荷下泡沫铝夹层板的动力响应
宋延泽, 王志华, 赵隆茂, 赵勇刚
2010, 30(3): 301-307. doi: 10.11883/1001-1455(2010)03-0301-07
应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支方形夹层板和等质量实体板的动力响应,分别应用激光测速装置和位移传感器测量了泡沫子弹的撞击速度和后面板中心点的位移历史,给出了夹层板的变形与失效模式,研究了子弹冲量、面板厚度、泡沫芯层厚度及芯层密度对夹层板抗撞击性能的影响。结果表明,后面板中心点挠度最大,周边最小,整体变形为穹形,且伴有花瓣形的变形。参数研究表明,通过增加面板厚度或芯层厚度均能有效控制后面板的挠度,改善夹层板的能量吸收能力,结构响应对子弹冲量和芯层密度比较敏感。实验结果对多孔金属夹层结构的优化设计具有一定的参考价值。 更多还原
关键词: 固体力学, 动力响应, 撞击载荷, 夹层板, 金属泡沫
微爆索线性切割航空有机玻璃的实验研究和有限元分析
李志强, 刘晓明, 赵勇刚, 赵隆茂
2007, 27(5): 385-389. doi: 10.11883/1001-1455(2007)05-0385-05
为了提高航空人/椅救生系统穿盖的成功率和降低飞机复杂性,提出了微爆索(MDC)线性切割技术在穿盖弹射系统中的应用。设计了一系列不同类型的微爆索,对航空有机玻璃(PMMA)平板元件的切割过程进行了实验研究,确定了微爆索的金属药型罩材质、炸药类型和装药线密度范围。观测了层裂现象,得到了切割深度与装药量的关系。采用非线性动态分析程序LS-DYNA对切割过程进行了数值模拟,观察到了层裂现象。数值模拟得到的PMMA的切割深度与装药线密度的关系,与实测得到的结果基本吻合。
关键词: 爆炸力学, 微爆索, 线性切割, 金属药型罩, 层裂, 有限元分析
离散多层爆炸容器的抗爆性能和尺寸效应
邓贵德, 郑津洋, 陈勇军, 赵隆茂, 赵永刚, 马利
2010, 30(2): 215-219. doi: 10.11883/1001-1455(2010)02-0215-05
为了研究离散多层爆炸容器筒体的抗爆性能和尺寸效应,对材料相同、几何相似、放大系数为4的 2种离散多层试验圆筒进行了中心爆炸加载试验。试验结果表明,2种离散多层圆筒极限承载TNT 装药的 相对质量为0.89%~1.11%,尺寸放大4倍后离散多层圆筒的抗爆性能没有明显的降低。根据能量相关理 论分析认为,由于2种圆筒中钢带特征尺寸保持不变,作为离散多层爆炸容器筒体承载主体的钢带层不存在 强烈的能量尺寸效应,从而使得离散多层爆炸容器筒体整体抗爆性能未被显著削弱。
关键词: 爆炸力学, 抗爆性能, 爆炸试验, 离散多层爆炸容器, 尺寸效应
圆板动力反直观行为实验研究
吴桂英, 赵勇刚, 赵隆茂, 杨桂通
2006, 26(2): 121-124. doi: 10.11883/1001-1455(2006)02-0121-04
对受子弹正向撞击的铝合金圆板进行了动力反直观行为的实验研究。描述了不同撞击速度下板的响应模式,发现了圆板中的反直观现象,即板的最终变形与子弹撞击方向相反,并记录了板在整个变形过程中典型点的位移历史曲线,进一步证实了结构动力响应的反直观行为是一种客观存在的弹塑性动力行为。
关键词: 固体力学, 反直观行为, 撞击, 弹塑性圆板, 响应模式