峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟

峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟

谢宗蕻, 卞文杰, 昂海松, 乔新

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谢宗蕻, 卞文杰, 昂海松, 乔新. 峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟[J]. 爆炸与冲击, 1999, 19(3): 235-242. doi: 10.11883/1001-1455(1999)03-0235-8

引用本文:

谢宗蕻, 卞文杰, 昂海松, 乔新. 峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟[J]. 爆炸与冲击, 1999, 19(3): 235-242. doi: 10.11883/1001-1455(1999)03-0235-8

谢宗蕻, 卞文杰, 昂海松, 乔新. 峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟[J]. 爆炸与冲击, 1999, 19(3): 235-242. doi: 10.11883/1001-1455(1999)03-0235-8

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谢宗蕻, 卞文杰, 昂海松, 乔新. 峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟[J]. 爆炸与冲击, 1999, 19(3): 235-242. doi: 10.11883/1001-1455(1999)03-0235-8

峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟

doi: 10.11883/1001-1455(1999)03-0235-8

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出版历程
- 刊出日期: 1999-07-01

摘要: 建立了鸟撞蜂窝夹芯结构雷达罩的有限元分析模型。选取具有代表性的四类不同重量和大小的鸟及多种撞击速度，运用大型非线性动力学有限元程序ＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ的ＡＬＥ计算功能，计算得出了六种可能情况下雷达罩抗鸟撞动力响应及结构受损情况。最后对结果进行了分析。数值模拟结果为雷达罩抗鸟撞设计提供了理论参考依据。

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