高速旋转平板叶片撞击同心圆筒壳体试验的研究
doi: 10.11883/1001-1455(2002)03-0267-6
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摘要: 利用冲击动力学基本理论 ,采用能量法对结构的塑性动力响应进行了研究 ,得出了一个撞击试验的物理模型。利用该模型定量地计算了被撞击壳体的侵彻深度。
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郑劲松. 高速旋转平板叶片撞击同心圆筒壳体试验的研究[J]. 爆炸与冲击, 2002, 22(3): 267-272. doi: 10.11883/1001-1455(2002)03-0267-6
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