齿轮系统传动轴受横向冲击的响应分析

饶伟锋 文鹤鸣

饶伟锋, 文鹤鸣. 齿轮系统传动轴受横向冲击的响应分析[J]. 爆炸与冲击, 2005, 25(2): 163-170. doi: 10.11883/1001-1455(2005)02-0163-08
引用本文: 饶伟锋, 文鹤鸣. 齿轮系统传动轴受横向冲击的响应分析[J]. 爆炸与冲击, 2005, 25(2): 163-170. doi: 10.11883/1001-1455(2005)02-0163-08
RAO Wei-feng, WEN He-ming. Response of a transmission shaft impacted by joggled gear in the gear transmission system[J]. Explosion And Shock Waves, 2005, 25(2): 163-170. doi: 10.11883/1001-1455(2005)02-0163-08
Citation: RAO Wei-feng, WEN He-ming. Response of a transmission shaft impacted by joggled gear in the gear transmission system[J]. Explosion And Shock Waves, 2005, 25(2): 163-170. doi: 10.11883/1001-1455(2005)02-0163-08

齿轮系统传动轴受横向冲击的响应分析

doi: 10.11883/1001-1455(2005)02-0163-08

Response of a transmission shaft impacted by joggled gear in the gear transmission system

  • 摘要: 将齿轮传动系统的齿轮轴承简化为具有集中质量的固支梁,将齿轮受到啮合齿轮的意外撞击看成是质量块对梁的冲击。给出弯扭组合的Mises屈服条件,指出传动轴受冲击时不能忽略扭矩作用。分析了弯曲和扭转作用下的结构响应,进行了应变率修正,给出特殊情况下弯扭响应的简化分析。算例表明,弯扭冲击下传动轴的横向位移和扭转角都较大,不可忽略应变率效应;传动轴直径是影响横向位移的重要因素。
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  • 刊出日期:  2005-03-25

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