液体碳氢燃料云雾爆轰特性的实验研究

姚干兵 解立峰 刘家骢

姚干兵, 解立峰, 刘家骢. 液体碳氢燃料云雾爆轰特性的实验研究[J]. 爆炸与冲击, 2006, 26(6): 543-549. doi: 10.11883/1001-1455(2006)06-0543-07
引用本文: 姚干兵, 解立峰, 刘家骢. 液体碳氢燃料云雾爆轰特性的实验研究[J]. 爆炸与冲击, 2006, 26(6): 543-549. doi: 10.11883/1001-1455(2006)06-0543-07
YAO Gan-bing, XIE Li-feng, LIU Jia-cong. Experimental study on detonation characteristics of liquid fuel-air mixtures[J]. Explosion And Shock Waves, 2006, 26(6): 543-549. doi: 10.11883/1001-1455(2006)06-0543-07
Citation: YAO Gan-bing, XIE Li-feng, LIU Jia-cong. Experimental study on detonation characteristics of liquid fuel-air mixtures[J]. Explosion And Shock Waves, 2006, 26(6): 543-549. doi: 10.11883/1001-1455(2006)06-0543-07

液体碳氢燃料云雾爆轰特性的实验研究

doi: 10.11883/1001-1455(2006)06-0543-07

Experimental study on detonation characteristics of liquid fuel-air mixtures

  • 摘要: 采用升降法和烟迹技术在立式激波管中分别实测了液态燃料(环氧丙烷、硝酸异丙酯、己烷、C5~C6、庚烷、癸烷)与空气混合物直接起爆的临界起爆能和胞格尺寸。数据表明,气液两相云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈U形曲线关系,这与气相爆轰得到的结论是一致的;临界起爆能的最小值并不是对应于等化学当量的混合物而是偏向于富燃料;根据三波点运动的烟迹记录,分析了云雾爆轰作用机制,认为液滴的碎解、汽化过程以及燃烧区前导是控制气液两相云雾爆轰的主要步骤。此外,还测定了无限空间下可燃气云的临界起爆能,并将激波管内得到的临界起爆能数据外推到无约束气云的临界起爆能,理论推算结果与实验值吻合较好。
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  • 刊出日期:  2006-11-25

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