• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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多循环脉冲爆震发动机流场数值研究

钟诚文 刘建文 赵书苗 赵会强

钟诚文, 刘建文, 赵书苗, 赵会强. 多循环脉冲爆震发动机流场数值研究[J]. 爆炸与冲击, 2007, 27(6): 535-540. doi: 10.11883/1001-1455(2007)06-0535-06
引用本文: 钟诚文, 刘建文, 赵书苗, 赵会强. 多循环脉冲爆震发动机流场数值研究[J]. 爆炸与冲击, 2007, 27(6): 535-540. doi: 10.11883/1001-1455(2007)06-0535-06
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Citation: ZHONG Cheng-wen, LIU Jian-wen, ZHAO Shu-miao, ZHAO Hui-qiang. Numerical investigation of multi-cycle pulse detonation engine[J]. Explosion And Shock Waves, 2007, 27(6): 535-540. doi: 10.11883/1001-1455(2007)06-0535-06

多循环脉冲爆震发动机流场数值研究

doi: 10.11883/1001-1455(2007)06-0535-06

Numerical investigation of multi-cycle pulse detonation engine

  • 摘要: 针对二维带有收敛扩张喷管的脉冲爆震发动机模型,采用带基元化学反应的Euler方程组和H2、空气的9组分20基元反应,对发动机在前六个工作循环的流场进行了数值模拟。通过对前几个循环流场进行比较,发现脉冲爆震发动机在第五个循环后流场就基本稳定,单循环得到的流场和多循环稳定后的流场有很大的差别,同时喷管对发动机内流场影响特别大。
  • 期刊类型引用(7)

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