滑移爆轰驱动钢管的层裂

熊俊 周海兵 刘文韬 张树道 孙锦山

熊俊, 周海兵, 刘文韬, 张树道, 孙锦山. 滑移爆轰驱动钢管的层裂[J]. 爆炸与冲击, 2008, 28(2): 105-109. doi: 10.11883/1001-1455(2008)02-0105-05
引用本文: 熊俊, 周海兵, 刘文韬, 张树道, 孙锦山. 滑移爆轰驱动钢管的层裂[J]. 爆炸与冲击, 2008, 28(2): 105-109. doi: 10.11883/1001-1455(2008)02-0105-05
XIONG Jun, ZHOU Hai-bing, LIU Wen-tao, ZHANG Shu-dao, SUN Jin-shan. Spallation of steel tube driven by sliding detonation[J]. Explosion And Shock Waves, 2008, 28(2): 105-109. doi: 10.11883/1001-1455(2008)02-0105-05
Citation: XIONG Jun, ZHOU Hai-bing, LIU Wen-tao, ZHANG Shu-dao, SUN Jin-shan. Spallation of steel tube driven by sliding detonation[J]. Explosion And Shock Waves, 2008, 28(2): 105-109. doi: 10.11883/1001-1455(2008)02-0105-05

滑移爆轰驱动钢管的层裂

doi: 10.11883/1001-1455(2008)02-0105-05

Spallation of steel tube driven by sliding detonation

  • 摘要: 将VG损伤模型推广到二维情况,考虑了最大主应力方向对损伤演化的影响,并使用显式断裂算法对20钢管在GI-920炸药滑移爆轰驱动下层裂的问题进行二维数值模拟。分析了一维内爆和滑移爆轰两种加载方式下作用于钢管外表面的压力及钢管内部受力状态的区别,考察了滑移爆轰加载方式下钢管外表面的受力随炸药厚度变化的规律,进而研究了钢管内损伤的分布和演化,以及裂纹的产生和扩展现象。计算得到的层裂片初始厚度随炸药厚度的变化规律与实验结果符合较好。
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出版历程
  • 刊出日期:  2008-03-25

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