典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析

张永康 李玉龙 汪海青

张永康, 李玉龙, 汪海青. 典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析[J]. 爆炸与冲击, 2008, 28(3): 236-242. doi: 10.11883/1001-1455(2008)03-0236-07
引用本文: 张永康, 李玉龙, 汪海青. 典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析[J]. 爆炸与冲击, 2008, 28(3): 236-242. doi: 10.11883/1001-1455(2008)03-0236-07
ZHANG Yong-kang, LI Yu-long, WANG Hai-qing. Finite element analysis of bird impact damage to representative beam-edge structure[J]. Explosion And Shock Waves, 2008, 28(3): 236-242. doi: 10.11883/1001-1455(2008)03-0236-07
Citation: ZHANG Yong-kang, LI Yu-long, WANG Hai-qing. Finite element analysis of bird impact damage to representative beam-edge structure[J]. Explosion And Shock Waves, 2008, 28(3): 236-242. doi: 10.11883/1001-1455(2008)03-0236-07

典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析

doi: 10.11883/1001-1455(2008)03-0236-07

Finite element analysis of bird impact damage to representative beam-edge structure

  • 摘要: 以某特种飞机机身处典型支撑结构为对象,建立了鸟撞击多层间隙梁-缘结构的三维有限元分析模型。在给定的三种工况下,运用大型非线性动力学有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA的ALE-Lagrange耦合运算功能,计算得到了鸟撞击关键部位的数值结果及结构的鸟撞临界速度,考察了不同撞击点对结构动响应的影响,分析了结构鸟撞破坏机理,经与全尺寸实验结果比较,不论是结构的变形量还是破坏模式,两者均吻合较好,从而证明了本文方法及模型的正确性。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2443
  • HTML全文浏览量:  130
  • PDF下载量:  198
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2008-05-25

目录

    /

    返回文章
    返回