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摘要: 修正了Burgess电阻率模型中的错误公式和算法流程,获得了与文献中结果完全相同的电阻率曲 线。采用Burgess电阻率对Z装置上的磁驱动飞片实验进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果相 差较大。由于液体到达汽化点时,是气液混合体,因此从汽化点到临界温度的Burgess电阻率公式不应采用 气体计算公式,应改为气液混合体的计算公式。采用从汽化点到临界温度阶段修改为气液混合体的电阻率公 式进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果、文献计算结果相吻合。
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关键词:
- 爆炸力学 /
- 金属电阻率 /
- 修正的Burgess电阻率模型 /
- 磁驱动飞片
Abstract: WemodifytheinaccurateformulasusedinBurgesssresistivitymodel(BRM)andhisalgorithmflow, andcalculatetheelectricalresistivityofthemetalsaluminum,copper,tungsten,stainlesssteel, goldandsilver.ThecalculatedresultsareconsistentwiththeonesbyBurgess.Amagnetohydrodynamicmodelisproposedtosimulatethemagnetically- acceleratedflyerplateexperimentperformedontheZmachineatSandiaNationalLaboratories. Thecomputedfree-surfacevelocitiesofthe flyerplateswithBRMdonotagreewellwiththeexperimentalrecordsbyVISAR.Astheliquidreachesthevaporizationpoint, theliquidbecomesthegas-liquidmixture,sothegas-liquidmixtureresistivitymodel( GLMRM)shouldbeusedinthetemperaturerangefromthevaporizationpointtothe criticaltemperatureandthegasphaseresistivitymodelisnotappropriateinthistemperatureregion. Thesimulatedfree-surfacevelocitiesoftheflyerplatewithGLMRMcoincidewiththeexperimental resultsandthesimulationresultsbyALEGRAcode. -
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