碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能

碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能

蔺晓红, 张涛, 张小波, 刘土光

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蔺晓红, 张涛, 张小波, 刘土光. 碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

引用本文:

蔺晓红, 张涛, 张小波, 刘土光. 碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

LinXiao-hong, ZhangTao, ZhangXiao-bo, LiuTu-guang. Impactresistancesofcarbonfiber-reinforcedaluminumlaminate[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

Citation:

LinXiao-hong, ZhangTao, ZhangXiao-bo, LiuTu-guang. Impactresistancesofcarbonfiber-reinforcedaluminumlaminate[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

蔺晓红, 张涛, 张小波, 刘土光. 碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

引用本文:

蔺晓红, 张涛, 张小波, 刘土光. 碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

LinXiao-hong, ZhangTao, ZhangXiao-bo, LiuTu-guang. Impactresistancesofcarbonfiber-reinforcedaluminumlaminate[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

Citation:

LinXiao-hong, ZhangTao, ZhangXiao-bo, LiuTu-guang. Impactresistancesofcarbonfiber-reinforcedaluminumlaminate[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 303-311. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

碳纤维增强铝合金板的抗冲击性能

doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0303-08

1.
上海船舶工艺研究所,上海200032;
2.
华中科技大学船舶于海洋工程学院,湖北武汉430074

基金项目:

国家自然科学基金项目(10702022)

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出版历程
- 刊出日期: 2013-05-25

Impactresistancesofcarbonfiber-reinforcedaluminumlaminate

1.
ShipbuildingTechnologyResearchInstitute,Shanghai200032,China;
2.
Schoolof NavalArchitectureandOceanEngineering,

Funds:

NationalNaturalScienceFoundationofChina(10702022)

摘要: 采用ABAQUS/Explicit有限元分析软件对碳纤维增强铝合金层合板(CARAL)受低速冲击进行数值模拟,研究其在承载过程中的动力响应及损伤。首先通过具体算例与文献中的结果相比较,验证了方法的有效性;其次从试件的脱层和吸能等抗冲击角度对CARAL 进行分析,并与传统的纯碳/环氧树脂胶片 (CFRP)进行抗冲击对比分析,结果表明,CARAL具有较好的抗冲击性能。
- 固体力学 /
- CARAL /
- ABAQUS/Explicit /
- 低速冲击 /
- CFRP /
- 脱层
Abstract: Thedamageinthecarbonfiber-reinforcedaluminumlaminates(CARALs)underlow-velocityimpactwasnumericallyanalyzedbyusingthethree- dimensionaldynamicfiniteelementsoftware, ABAQUS.ParticularattentionwaspaidonthedynamicresponseoftheCARALstolow-velocityimpact. Andcaseanalyseswereconductedandcomparedwiththeexistentresultstoverifythecorrectnessoftheabovemethod. TheimpactresistancesoftheCARALswerediscussedfromthematrix damage,debondingandenergyabsorptionandcomparedwiththoseofthetraditionaluminumsheets. TheresultsdisplaythattheCARALshavebetterimpactresistances.
- solidmechanics /
- CARAL /
- Abaqus/explicit /
- lowvelocityimpact /
- CFRP /
- debondingdimensions

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