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  • ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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电炮加载下芳纶蜂窝夹芯板的动力响应

赵亚运 莫建军 谭福利 孙宇新 张进

赵亚运, 莫建军, 谭福利, 孙宇新, 张进. 电炮加载下芳纶蜂窝夹芯板的动力响应[J]. 爆炸与冲击, 2018, 38(1): 85-91. doi: 10.11883/bzycj-2016-0267
引用本文: 赵亚运, 莫建军, 谭福利, 孙宇新, 张进. 电炮加载下芳纶蜂窝夹芯板的动力响应[J]. 爆炸与冲击, 2018, 38(1): 85-91. doi: 10.11883/bzycj-2016-0267
ZHAO Yayun, MO Jianjun, TAN Fuli, SUN Yuxin, ZHANG Jin. Dynamic responses of aramid honeycomb sandwich panels loaded by an electric gun[J]. Explosion And Shock Waves, 2018, 38(1): 85-91. doi: 10.11883/bzycj-2016-0267
Citation: ZHAO Yayun, MO Jianjun, TAN Fuli, SUN Yuxin, ZHANG Jin. Dynamic responses of aramid honeycomb sandwich panels loaded by an electric gun[J]. Explosion And Shock Waves, 2018, 38(1): 85-91. doi: 10.11883/bzycj-2016-0267

电炮加载下芳纶蜂窝夹芯板的动力响应

doi: 10.11883/bzycj-2016-0267
详细信息
    作者简介:

    赵亚运(1990—),男,博士研究生

    通讯作者:

    孙宇新,yxsun01@163.com

  • 中图分类号: O347.3

Dynamic responses of aramid honeycomb sandwich panels loaded by an electric gun

  • 摘要: 研究了方形钛-芳纶蜂窝夹芯板在电炮驱动的高速聚酯飞片撞击加载下的动力响应,给出了面板和蜂窝芯层在不同冲击速度下的变形及失效模式。采用VISAR(velocity interferometer system for any reflector)测速技术测量了后面板中心点的速度时程,分析了芳纶蜂窝夹芯板的动态响应过程,讨论了冲击速度对夹芯板动力响应和抗冲击能力的影响。研究结果表明,低波阻抗的芳纶蜂窝破碎行为阻断了应力波向后面板的传播途径,破碎的蜂窝和塑形大变形的前面板吸收了高速冲击的大部分能量,充分发挥了钛合金的高强度和芳纶蜂窝的缓冲吸能特性,提高了夹芯板整体的防护能力。
  • 夹芯结构一般由上下两层低密高强面板和中间轻质芯层构成,以其优良的能量吸收能力和抗爆抗冲击特性被广泛应用到航空航天、交通运输、武器装备等对结构重量敏感的领域。芳纶蜂窝具有轻质、高强度、耐辐射等优良性能[1],钛合金具有比强度高、工艺性能好、耐高温等一系列突出优点。钛-芳纶蜂窝夹芯板不仅可以吸收较高冲击能量,还可以长时间工作在高辐射环境下,可被应用到空间防护结构和定向能防护结构中。因此,开展芳纶蜂窝夹芯板的冲击实验对于了解其防护能力具有重要意义。目前,通常采用爆炸冲击波加载[2-5]、子弹撞击加载[6-8]、Hopkinson杆脉冲波加载[9-10]等方式研究夹芯板在不同冲击环境下的防护机理和性能。相比,电炮[11]加载能够为飞片提供更高的动能,并且可以通过控制飞片厚度和充电电压调节加载压力和脉冲宽度,实验可控性好,可用于模拟空间薄片撞击和定向能武器攻击。基于此,本文中利用电炮施加强冲击脉冲载荷,采用VISAR(velocity interferometer system for any reflector)测速技术测量芳纶蜂窝板后面板背面中心点的速度,给出面板和蜂窝夹芯的在不同冲击速度下的失效模式,分析夹芯板的动态响应过程并研究冲击速度对后面板动态响应的影响。

    正方形试件由前面板、芳纶蜂窝夹芯层、支撑框、后面板4部分组装而成。其中,前、后面板材料均为TC4钛合金;夹芯层材料为AC-KH-1.83-48型间位芳纶纸蜂窝,胞元为正六边形,非稳定型平面压缩强度为2.05 MPa,纵向和横向抗剪切强度分别为1.29 MPa和0.86 MPa[12]。支撑框材料为45钢,内壁与蜂窝侧壁接触,通过约束夹芯层边界的侧向位移,降低蜂窝尺寸效应对实验结果的影响。

    试件和蜂窝胞元的几何尺寸如图 1所示。正方形试件厚度T=7 mm,边长L=50 mm,其中,蜂窝夹芯层厚度c、前面板厚度hu、后面板厚度hd分别为4、2和1 mm;夹芯层边长La=46 mm,与此对应的支撑框边框厚度b=2 mm。芳纶蜂窝的3个关键参数分别为:蜂窝边长l=1.83 mm,密度ρ=48 kg/m3,壁厚t≈0.1 mm。芳纶蜂窝受生产工艺影响,粘接成型后使单胞6边中有2边为双倍壁厚,其几何形态如图 1(b)所示。

    图  1  试件和蜂窝胞元的几何尺寸
    Figure  1.  Geometries and dimensions of the square specimen and honeycomb cell

    采用储能14.4 kJ的电炮作为加载装置[13],利用VISAR实测后面板背面中心点的速度历史,开展蜂窝夹芯板的高速冲击实验。

    电炮的基本原理是RLC电路快速放电,高电阻金属箔吸能爆炸。典型的电炮放电回路如图 2所示,当铝桥箔吸收了电脉冲能量转化成的大部分焦耳热,爆炸产生的高温金属蒸气和等离子体急剧膨胀,推动0.5 mm厚的聚酯薄膜(Mylar)经加速腔炮膛口环切出直径为30 mm的高速Mylar飞片,飞片在加速腔内加速到接近终态速度冲击试件。图 3为电炮实验安装结构示意图:试件安置在加速腔的上方,前面板向下且中心线与加速腔轴线重合,无外力约束;试件的上方安装VISAR测试探头。

    图  2  电炮放电回路原理图
    Figure  2.  A principle diagram for the discharge circuit of the electric gun
    图  3  实验试件安装结构示意图
    Figure  3.  Schematic diagram of the experimental setup

    金属箔电爆炸驱动Mylar飞片的速度可以通过金属箔与飞片之间能量转换的电格尼公式[11]获得:

    vf=KJn(mfmm+13)1/2=KJn(ρfhfρmhm+13)1/2 (1)

    式中:vf为飞片的终态速度,Kn为经验常数,J为爆炸电流密度,mf为飞片面积质量,mm为金属箔面积质量,ρfρm分别为飞片和金属桥箔的密度,hfhm分别为飞片和金属桥箔的厚度。

    高速碰撞过程中Mylar飞片瞬间融化和气化,如果忽略Mylar飞片的气化反冲冲量,则作用在试件上的总冲量等于飞片的终态动量,即ID2tfρfvf/4,Dtf分别为飞片的直径和厚度。表 1汇总了Mylar飞片终态速度、作用在试件上的总冲量和前面板的失效模式。

    表  1  实验得到的冲量和失效模式
    Table  1.  Impulses and deformation/failure modes obtained in experiments
    样品 vf/(km·s-1) I/(N·s) 前面板的失效模式
    A1 1.78 0.881 层裂模式Ⅰ
    A2 2.00 0.990 层裂模式Ⅱ
    A3 2.33 1.153 层裂模式Ⅱ
    A4 2.74 1.356 层裂冲塞模式
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    夹芯板不同的变形及失效模式对应不同的能量吸收状态和结构承载能力,研究其变形及失效模式对于优化芳纶蜂窝夹芯板的设计具有重要的参考价值。下面分别讨论前面板、夹芯层和后面板的变形及失效模式。

    2.2.1   前面板的变形和失效模式

    前面板直接受到Mylar飞片的高速冲击,它的变形和失效模式体现了冲击载荷的强度,可以分为3种不同模式。

    (1) 层裂模式Ⅰ。此模式下最明显的实验现象是面板背面开始层裂,层裂片尚未完全形成,如图 4中A1所示。根据撞击形成的圆形边界可以将前面板分为局部变形区和整体变形区,如图 5所示。Mylar飞片直接冲击而成的局部变形区,中心平整,背面留有六边形芳纶蜂窝夹芯的规则压痕。整体变形区从背部裂纹扩展到整个面板。

    图  4  试件前面板的层裂模式
    Figure  4.  Spallation modes for the front plates of the specimens
    图  5  试件A1层裂模式局部放大图
    Figure  5.  Enlarged spallation views for the front plate of Specimen A1

    (2) 层裂模式Ⅱ。此模式下前面板的破坏程度持续增大如图 4中A2、A3所示,背面层裂片完整生成。如图 6中A2、A3所示,圆形层裂片直径约2.6 mm,中心部分鼓起,边缘翘起并伴有一圈明显的裂缝。层裂片呈现出这种形态的原因可能是:钛板受到Mylar飞片冲击后,内部形成的冲击波近似为一维应变平面波,但受侧向稀疏波的影响,导致产生的层裂片中心速度略大于边缘,最终表现为中心鼓起、边缘滞后的现象。

    图  6  层裂片
    Figure  6.  Photographs of spall scabs
    图  7  芳纶蜂窝夹芯典型破坏模式
    Figure  7.  Typical failure modes of aramid honeycomb cores

    (3) 层裂冲塞模式。此模式下前面板发生层裂和冲塞组合破坏,如图 5中A4所示,前面板背面层裂,局部变形区塞块即将脱离面板。和A2和A3的层裂片相比,A4的层裂片(如图 6中A4所示)厚度减小,直径也仅约2.3 mm。受飞片高速冲击后,前面板中的应力脉冲近似为三角形,脉冲在自由面反射为拉伸波。按照最大拉应力瞬时断裂准则,可确定层裂片的厚度δ[14]为:δ=2λc0σc/σp,其中λ为脉冲宽度,c0为材料纵波波速,σp为脉冲峰值,σc为层裂阀值应力。根据数值计算结果,A2、A3、A4的峰值压力分别为26.5、33.1、38.9 GPa,脉冲宽度分别为341、334、318 ns,即随着冲击速度的提高,前面板中脉冲峰值增大但脉冲宽度减小,最终形成的层裂片厚度减小。冲塞破坏形成的原因可能是:飞片平整性好,气化过程施加反冲载荷,TC4钛合金前面板对应变率和绝热剪切敏感而厚度仅有2 mm,冲击结束后仅撞击坑边缘存在明显的剪切应变集中,并直接导致剪切破坏即冲塞。

    2.2.2   芳纶蜂窝的变形和失效模式

    蜂窝夹芯的中心区域被完全压碎如图 7中A1所示,并且随着冲击速度的提高,前面板变形不断增大,与其形状相适应的蜂窝夹芯的破坏区域不断扩展如图 7中A3所示。对应于前面板的变形区,处于前面板局部变形区的蜂窝胞元一直承受垂直方向的压力,破坏模式为垂直压缩破坏;周围的蜂窝胞元由于受整体变形区斜度的影响,同时受水平和垂直方向的压力,破坏模式为倾斜压缩破坏。相比倾斜压缩破坏,垂直压缩破坏更能充分发挥芳纶蜂窝缓冲吸能特性。

    2.2.3   后面板的变形和失效模式

    所有测试试件的后面板均为非弹性大变形,面板呈方形盘状(图 8),正面中心区域有一个底部平坦的凹坑;从背面看,塑性变形从平台边缘向周围平滑过度,无明显的塑性铰。破碎的蜂窝在后面板与层裂片碰撞中起到缓冲作用,导致碰撞时间延长,后面板中心区域虽然集中了获得的全部能量,但由于层裂片较平整,在撞击区边缘存在较高的速度梯度,塑性变形也主要发生于此。

    图  8  后面板典型失效模式(试件A3)
    Figure  8.  Typical failure modes of the back plates (Specimen A3)

    通过分析试件变形模式可以发现:由于试件与飞片尺寸差别较小,与大尺寸试件相比等同于试件侧面缺少约束,导致面板的永久变形量偏大,边界效应明显,蜂窝夹芯的破坏程度增大。

    2.3.1   夹芯板的动态响应过程

    在强脉冲载荷作用下夹芯板动态响应过程可以分为以下3个阶段,如图 9所示。

    图  9  蜂窝夹芯板的变形示意图
    Figure  9.  Sketches showing dynamic deformation of the sandwich panel with a honeycomb core

    第1阶段:碰撞开始到前面板层裂结束。前面板在Mylar飞片高速撞击下内部形成高强压力脉冲,应力脉冲在自由面发生反射,在钛和蜂窝界面上发生反射和透射。但由于自由面占前面板的后界面绝大部分,芳纶蜂窝的波阻抗远小于钛合金的波阻抗,最终导致冲击波到达后界面几乎被完全反射。若反射拉伸脉冲峰值超过了钛合金层裂阀值应力,层裂发生。在这一阶段应力波未传播到后面板,心点速度一直为零,如图 10所示。

    图  10  VISAR测试得到的后面板背面测试点的速度历史曲线
    Figure  10.  Velocity-time curves measured by VISAR at the rear surfaces of the back plates

    第2阶段:前面板和层裂片压缩芳纶蜂窝夹芯。首先,高速层裂片压缩垂直破坏区的蜂窝胞元,胞元上层的应变在高速冲击下迅速超过其极限应变,处于层裂片边缘的蜂窝胞元在层裂片剪切作用下断裂;然后,高速变形的前面板压缩倾斜破坏区的蜂窝胞元,此区域的蜂窝胞元在水平力的作用下向侧面倾斜但未被完全压碎。在此期间,后面板中心点速度开始波动上升但依然近似于零。

    第3阶段:前面板或层裂片撞击后面板,面板变形。在碰撞过程中,垂直压缩区的蜂窝被完全压碎,形成的冲击波到达后面板背面,中心点速度迅速达到其初始速度峰值,经短暂波动之后保持稳定,后面板中心区域以此稳定速度快速变形。

    2.3.2   冲击速度对后面板动态响应的影响

    夹芯板后面板的变形和失效体现了夹芯板的抗冲击能力,而夹芯板内部传播的冲击波又直接决定了后面板的变形和失效。测试点的初始速度峰值是后面板内部冲击波强度的直观体现。图 10为试件后面板表面的VISAR测试结果,曲线可以分为4个典型阶段(以曲线A3为例):阶段a,层裂片压缩蜂窝,由蜂窝传播到其背面的应力波导致测试点速度波动;阶段b,破碎蜂窝被压实过程中测试点速度开始缓慢升高;阶段c,蜂窝被压实后层裂片与后面板直接碰撞,速度急速上升到初始速度峰值,之后应力波在自由面间的反射直接导致速度曲线呈现出周期性波动衰减;阶段d,此阶段测试点速度变化逐渐减小,取衰减前的波峰作为其稳定变形速度,鉴于层裂片较平整,撞击区的速度梯度小,所以稳定速度能反映碰撞后后面板获得的动能。

    随着冲击速度的提高,试件的初始速度峰值和稳定变形速度上升,如图 11所示,说明后面板内部的压力峰值也随冲击速度的提高而升高。从图 11还可以发现:从A1到A2,峰值速度和稳定速度迅速升高,增幅均超过100 m/s;从A2到A4,峰值速度增幅逐渐缩小,稳定速度则升高较慢。速度曲线呈现出这种上升形式的原因可能是:峰值速度与未层裂的前面板或者层裂片的冲击速度正相关,并且层裂片冲击形成的峰值速度远高于前面板直接碰撞形成的峰值速度;稳定速度与碰撞过程中后面板获得的动能正相关,而层裂片A2、A3和A4的质量仅约0.7、0.7和0.4 g,携带的动能低,又经过芳纶蜂窝的缓冲减速,碰撞后后面板获得的动能增加缓慢。试件A1、A2的速度差值近似于零,且速度时程曲线没有典型的应力波自由面反射特征,说明在前面板或层裂片与后面板碰撞前,破碎的芳纶蜂窝夹芯未被完全压实,在碰撞过程中依然起着缓冲吸能、削弱应力峰值的关键作用。

    图  11  在不同冲击速度下,试件的初始速度峰值和稳定变形速度
    Figure  11.  Initial peak velocities and steady velocities at different impact velocities for specimens

    通过芳纶蜂窝-TC4钛合金夹芯板的电炮冲击实验,对面板和蜂窝夹芯的失效模式进行了系统分析,并分析了夹芯板的动态响应过程和冲击速度对后面板动态响应的影响,得到如下结论:

    (1) 低波阻抗芳纶蜂窝的破碎行为阻断了应力波向后面板的传播途径,削弱了后面板的应力峰值,降低了后面板的变形和破坏程度。

    (2) 破碎的芳纶蜂窝和塑形大变形的前面板,吸收了高速冲击的绝大部分能量,保护了后面板及其以后的部件,充分发挥了钛合金的高强度和芳纶蜂窝的缓冲吸能特性,提高了整体的防护能力。但如何在空间和质量允许的条件下,最大程度地发挥蜂窝夹芯板的防护能力,需对蜂窝夹芯板进行详细设计。

    (3) 后面板的初始速度峰值和稳定速度分别反映了内部压力峰值和碰撞以后获得的动能,两者均随飞片冲击速度的提高而增大。

  • 图  1  试件和蜂窝胞元的几何尺寸

    Figure  1.  Geometries and dimensions of the square specimen and honeycomb cell

    图  2  电炮放电回路原理图

    Figure  2.  A principle diagram for the discharge circuit of the electric gun

    图  3  实验试件安装结构示意图

    Figure  3.  Schematic diagram of the experimental setup

    图  4  试件前面板的层裂模式

    Figure  4.  Spallation modes for the front plates of the specimens

    图  5  试件A1层裂模式局部放大图

    Figure  5.  Enlarged spallation views for the front plate of Specimen A1

    图  6  层裂片

    Figure  6.  Photographs of spall scabs

    图  7  芳纶蜂窝夹芯典型破坏模式

    Figure  7.  Typical failure modes of aramid honeycomb cores

    图  8  后面板典型失效模式(试件A3)

    Figure  8.  Typical failure modes of the back plates (Specimen A3)

    图  9  蜂窝夹芯板的变形示意图

    Figure  9.  Sketches showing dynamic deformation of the sandwich panel with a honeycomb core

    图  10  VISAR测试得到的后面板背面测试点的速度历史曲线

    Figure  10.  Velocity-time curves measured by VISAR at the rear surfaces of the back plates

    图  11  在不同冲击速度下,试件的初始速度峰值和稳定变形速度

    Figure  11.  Initial peak velocities and steady velocities at different impact velocities for specimens

    表  1  实验得到的冲量和失效模式

    Table  1.   Impulses and deformation/failure modes obtained in experiments

    样品 vf/(km·s-1) I/(N·s) 前面板的失效模式
    A1 1.78 0.881 层裂模式Ⅰ
    A2 2.00 0.990 层裂模式Ⅱ
    A3 2.33 1.153 层裂模式Ⅱ
    A4 2.74 1.356 层裂冲塞模式
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出版历程
  • 收稿日期:  2016-09-01
  • 修回日期:  2016-12-19
  • 刊出日期:  2018-01-25

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