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  • ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
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空爆冲击波与破片群联合作用下聚脲涂覆陶瓷复合装甲结构毁伤特性

李茂 高圣智 侯海量 李典 李永清 朱锡

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引用本文: 李茂, 高圣智, 侯海量, 李典, 李永清, 朱锡. 空爆冲击波与破片群联合作用下聚脲涂覆陶瓷复合装甲结构毁伤特性[J]. 爆炸与冲击, 2020, 40(11): 111403. doi: 10.11883/bzycj-2019-0119
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Citation: LI Mao, GAO Shengzhi, HOU Hailiang, LI Dian, LI Yongqing, ZHU Xi. Damage characteristics of polyurea coated ceramic/steel composite armor structures subjected to combined loadings of blast and high-velocity fragments[J]. Explosion And Shock Waves, 2020, 40(11): 111403. doi: 10.11883/bzycj-2019-0119

空爆冲击波与破片群联合作用下聚脲涂覆陶瓷复合装甲结构毁伤特性

doi: 10.11883/bzycj-2019-0119
基金项目: 国家自然科学基金(51479204,51679246);国家安全重大基础研究项目(613305);“十三五”装备预研项目(41422010902)
详细信息
    作者简介:

    李 茂(1991- ),男,博士,工程师,limao19910224@163.com

    通讯作者:

    侯海量(1977- ),男,博士,副教授,hou9611104@163.com

  • 中图分类号: O385; TB333

Damage characteristics of polyurea coated ceramic/steel composite armor structures subjected to combined loadings of blast and high-velocity fragments

  • 摘要: 基于均质钢板、聚脲涂层材料、SiC陶瓷材料设计了4种聚脲涂覆复合装甲结构,采用装药驱动预制破片试验方法开展了近炸下复合装甲结构毁伤特性实验研究,提出了各组分的毁伤破坏模式,对比分析了4种防护装甲结构的防护性能,探讨了复合装甲结构的防护机理。结果表明:作用于目标结构的破片动能远大于冲击波能,聚脲涂覆复合装甲结构的防护效能明显优于多层均质钢装甲,增加陶瓷厚度较增加背板、前面板厚度对提高整体防护效能更有效,破片撞击将引起陶瓷块大面积损伤,严重影响了其对后续着靶破片的防护性能。
  • 降低集束弹药未爆弹率是目前的关注热点之一, 在《特定常规武器公约》框架下, 对于《集束弹药议定书(草案)》提出的加装自毁装置(不同于发火装置)降低未爆弹率, 目前已经基本达成共识[1-2]。秦栋泽等[1]采用可靠性框图方法探讨了不同时机启动实现高效自毁问题, 认为自毁装置采用一道保险或在抛撒时启动自毁效率高, 而有学者对自毁装置仅一道保险或在抛撒时启动是否会带来弹药引信本身安全性问题尚有疑虑。本文中, 尝试通过理论建模和部分实验结果, 说明经过合理的设计可以保证自毁装置采用一道保险或在抛撒时启动不会降低其安全性, 如可利用起爆信息量大, 能提高其起爆可靠性。

    由于自毁装置主要目的是解决未爆弹问题, 需要避免瞎火, 同时不能由此引发安全性问题, 导致可靠起爆和弹药安全性的矛盾非常突出。自毁装置存在起爆信息识别率和起爆信息干扰度之间的矛盾。无论选择何种识别方法设计自毁装置, 总会出现两类错误。第一类是自毁预定条件不存在时, 由于干扰的存在, 自毁启动威胁弹药安全, 这个概率为干扰度Pe0; 第二类是自毁预定条件存在, 而自毁装置判断为不存在, 这个概率为误识率Pe1。第一类错误会导致引信的安全问题, 在自毁装置的错误指令下, 可能出现早炸。第二类错误会导致瞎火。在引信自毁装置设计中, 这两类问题所带来的危害不同, 由于缺乏先验概率, 自毁装置起爆信号检测不宜采用最小错误概率准则和最小平均风险准则, 在设计和评价环境中采用奈曼-皮尔逊(Neyman-Pearson)准则较合理。即, 保持第一类错误概率Pe0为固定的允许值的同时, 使第二类错误概率Pe1最小。这种准则兼顾了安全性和可靠性两大性能, 为各种类型的自毁装置安全性分析建立了统一的评价标准。根据自毁装置的设计准则, 自毁装置的安全性指标规定为必须满足环境干扰度指标α。一般自毁装置由环境识别器、保险器、状态控制器、起爆元件组成, 自毁装置可能有4种安全失效模式。第一种, 环境识别器失效, 保险器、状态控制器、起爆元件均可靠; 第二种, 保险器发生安全性失效、状态控制器工作可靠、起爆元件工作可靠; 第三种, 状态控制器失效、起爆元件工作可靠; 第四种, 起爆元件原发性失效。因此自毁装置安全失效率的计算式为:

    PSDe0=PEe0RSRTRD+PSe0RTRD+PTe0RD+PDe
    (1)

    式中:Pe0SD为自毁装置失效率; Pe0E为环境识别器安全失效率; Pe0S为保险器的安全失效率; Pe0T为状态控制器安全失效率; Pe0D为爆炸元件的原发性安全失效率; RS为保险器的可靠度; RT为状态控制器的可靠度; RD为爆炸元件的可靠度。

    为了研究不同结构原理的自毁装置, 对自毁装置进行了理论抽象。自毁装置本质输出起爆信息, 起爆信息是从环境信源中提取一定量的信息并转变为信号, 自毁装置要达到规定的可靠性指标, 就有一个必须获得的最小信息量Imin, 若自毁装置获取的信息量大于最小信息量, 则性能可能趋于更优, 自毁可靠性高。

    自毁装置的实质, 是在引信出厂到战斗部作用于目标的全寿命周期T中, 选择对应的唯一的抛撒主发火失败后, 输出起爆信号起爆爆炸元件。定义自毁所必须处理的最小信息量Imin等于从引信所经历的N次操作中选择不可逆抛撒过程的熵H0, 即:

    Imin=H0
    (2)
    H0=Ni=1Pilog2Pi
    (3)

    式中:N为引信所经历的操作总次数; Pi为第i次操作为抛撒过程的概率。

    由于安全性比可靠性指标苛刻, 所以优先考虑安全性指标[3]N是随机变量, 要考虑一个自毁装置的安全性总是将问题转化为多个自毁装置的安全失效率, 由此自毁装置的安全性指标α相当于自毁装置在[α-1]次操作中, 其环境识别器只能有一次将环境干扰判断为启动条件,

    N=[α1]
    (4)

    式中:[X]表示不大于X的最大正整数。

    考虑对安全性最不利条件, 认为Pi等概率分布, 即Pi=1/N,

    Imin=(log21N)Ni=11N=log2N=log2[1α]
    (5)

    现有的自毁装置输出起爆信息识别方法主要有两种, 一种为顺序识别, 即利用M个特定的阈值开关获取信息, 开关按特定的顺序动作所包含的信息量。顺序识别方法包含的开关状态数为M!, 在这M!个状态中, 只有一种状态对应于自毁预定条件的存在, 假设Xi状态发生的概率为P(xi)(i=1, 2, …, M!), 则顺序识别方法所获取的信息量IM为:

    IM=M!i=1P(xi)log2P(xi)
    (6)

    考虑最不利条件, 顺序识别方法的所有M!个状态等概率发生:

    P(x1)=P(x2)==P(xM!)
    (7)
    M!i=1P(xi)=1
    (8)
    P(x1)=1M!
    (9)

    将式(9)代入式(6), 得:

    IM=log2M!
    (10)

    顺序时间窗识别方法, 即M个开关按预定顺序并在一定的时间区域内闭合, 才判断为自毁预定条件存在。M个开关所具有得状态数为(M-1)!2M-1, 其中(M-1)!为M个开关顺序闭合所拥有的状态数, 2M-1为每一种顺序闭合时, M-1个开关是否处于规定时间区内所处的状态(减1是因为有一个开关为时间基准)。假设Xi状态发生的概率为P(xi)(i=1, 2, …, (M-1)!2M-1), 则顺序时间窗识别方法所获取的信息量IM为:

    IM=(M1)!22h1i=1P(xi)log2P(xi)
    (11)

    考虑最不利条件, 顺序时间窗识别方法的所有状态等概率发生:

    P(x1)=P(x2)==P(x(M1)!2M1)
    (12)

    由于

    (M1)!2M1i=1P(xi)=1
    (13)
    P(x1)=1(M1)!21M
    (14)

    将式(14)代入式(11), 得:

    IM=M1+log2(M1)!
    (15)

    选取3个典型引信, 分别为M85子弹药引信(自毁装置二道保险)、XM1161引信(自毁装置一道保险)和M230SD引信(自毁装置抛撒启动), 进行分析。安全性与可靠性的结果见表 1, PT为靶场测试起爆率。

    表  1  安全性与可靠性结果比较
    Table  1.  The results of safety and reliability
    引信 环境识别器 保险器 状态控制器 爆炸元件 Pe0SD/10-6 IM PT/%
    M85子弹药引信 飘带 飘带 滑块 雷管 3.95 log22 < 94.72
    XM1161引信 飘带 飘带 滑块、转子 雷管 3.92 log26 94.72
    M230SD引信 电池 电池 处理器、电容 雷管 3.92 2+log22 99.83
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    M85子弹药引信自毁装置作用原理:子弹抛撒后, 在空气气动力作用下, 飘带打开, 拉力保险解除对滑块的约束, 在离心力作用下, 离心保险解除对滑块的约束, 滑块运动到位后, 自毁锤点燃延期管, 延时后点燃雷管, 子弹药自毁[4]。XM1161引信自毁装置作用原理:子弹抛撒后, 在空气气动力作用下, 飘带打开, 拉力保险解除对滑块的约束, 滑块释放转子, 转子启动后点燃延期管, 延时后点燃雷管, 子弹药自毁[5]。M230SD引信自毁装置作用原理:子弹抛撒后, 电池上电, 处理器定时, 定时时间到后对发火电容充电, 子弹药自毁[6]

    按照相关规定, 要求安全系统失效率不超过10-6, 即假设任一器部件的安全失效率不超过百万分之一, 各元件的可靠度都为0.99。依据公式(1), 可求得XM1161引信、M230SD引信安全失效率低于M85子弹药引信, M85子弹药引信安全失效率为3.95×10-6, XM1161引信、M 230SD引信安全失效率为3.92×10-6。M85子弹药引信在使用过程中安全失效率满足要求, 而限于安全性失效率在10-6这个数量级, 很难通过实验验证, 理论计算说明, 合理设计的自毁装置仅一道保险或在抛撒时启动不一定带来弹药引信本身安全性问题。因此, XM1161引信和M 230SD的引信安全性也应能满足要求。且一般电子元件的可靠度要高于机械元件, 因此实际情况下, M230SD安全失效率应该低于XM1161引信。

    M85子弹药引信、XM1161引信起爆信息利用采用顺序识别法(由于延期药管点燃后无法施控, 不属于顺序时间窗方法), M230SD引信采用顺序时间窗识别法具有时间窗口(定时后仍有电容充电过程, 不同于延期管直接起爆雷管), M85子弹药引信开关为飘带和滑块, 采用顺序识别法, XM1161引信开关为飘带、滑块和转子, 采用顺序识别法, M230SD引信采用顺序时间窗识别法, 开关为电池、处理器和电容。简易计算, M230SD引信起爆信息输出量大于XM1161引信, XM1161引信起爆信息输出量大于M85子弹药引信, 与文献[1]采用可靠度框图的起爆效率高低排序结果一致, 说明在器件本身可靠性相同时, 能够采用的起爆信息量大时, 起爆可靠性高。依据真实的靶场测试数据, M230SD引信的可靠性也高于XM1161引信、M85子弹药引信, 一方面由于器件本身的可靠度高, 另一方面也说明, 由于其起爆信息利用量大, 减小了环境干扰, 引信装置起爆度高。

    初步完成了自毁装置的抽象, 建立了自毁装置安全性理论计算模型, 在一定假设下计算结果说明, 自毁装置一道保险和自毁装置在抛撒时启动不一定降低弹药引信本身的安全性。在自毁装置的研究中引入了信息论方法, 建立了起爆信息输出量计算模型, 对有关实例进行了分析, 验证了理论模型的合理性, 同时说明, 在器件本身可靠性相同时, 若起爆信息利用量大, 引信装置起爆度高。

  • 图  1  复合装甲结构实物

    Figure  1.  Experimental target plates

    图  2  实验布置照片和示意图

    Figure  2.  Photo and schematic of the experimental setup

    图  3  靶板中线各点冲击波和破片着靶时间及超压峰值分布图

    Figure  3.  Peak overpressure, hitting time of impact wave and fragments distribution of center-line

    图  4  前面板、抗弹层迎爆面变形破坏形貌

    Figure  4.  Damage appearance of front plate and anti-fragments layer for different configurations

    图  5  各结构型式靶板基板、背板变形破坏形貌

    Figure  5.  Damage appearance of base plate and back plate for different configurations

    图  6  各结构型式靶板前面板、基板、背板侧视图

    Figure  6.  Side view of front plate, base plate and back plate for different configurations

    图  7  各实验工况钢质基板、背板隆起变形轮廓

    Figure  7.  Deformation profiles of steel plate in different armor configurations

    图  8  C3、C4实验工况中钢质基板、背板迎爆面穿孔及弹坑分布

    Figure  8.  Distribution of perforations and craters on the base plates and back plates in conditions C3 and C4

    图  9  收集到的残余陶瓷碎片、结构碎片和预制破片

    Figure  9.  Residual SiC tiles, structure fragments and prefabricated fragments

    图  10  防护装甲结构各组分的穿孔数量

    Figure  10.  Numbers of perforations of each component for different composite armor configurations

    表  1  模型结构组成

    Table  1.   Structures of experimental models

    编号结构组成面密度ρA /(kg·m−2)
    C11S+1PU+2SiC+1PU+2S:1 mm前面板+1 mm止裂层+2 mm 陶瓷层+1 mm缓冲层+2 mm基板29.34
    C21PU+2SiC+1PU+2S+1S:1 mm止裂层+2 mm 陶瓷层+1 mm缓冲层+2 mm基板+1 mm背板29.34
    C31PU+2SiC+1PU+2S+2S:1 mm止裂层+2 mm 陶瓷层+1 mm缓冲层+2 mm基板+2 mm背板36.09
    C41PU+3SiC+1PU+2S+2S:1 mm止裂层+3 mm 陶瓷层+1 mm缓冲层+2 mm基板+2 mm背板39.24
     注:名义厚度为1、2 mm的均质钢板,实测厚度分别为0.90、1.76 mm;聚脲止裂层、聚脲缓冲层的名义涂覆厚度均为1 mm;SiC陶瓷层名义厚度为2 mm或3 mm(与实测值相当)。
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    表  2  各模型各组分穿孔及弹坑统计结果

    Table  2.   A comparison of perforation and crates on each steel plate of different models

    模型前面板抗弹层基板背板
    1S+1PU+2SiC+1PU+2S66个穿孔≥23个穿孔,≤43个弹坑
    1PU+2SiC+1PU+2S+1S24个穿孔,42个弹坑22个穿孔,44个弹坑
    1PU+2SiC+1PU+2S+2S23个穿孔,41个弹坑
    (破片环1~3分别有3、8、10个穿孔)
    14个穿孔,50个弹坑
    (破片环1~3分别有1、4、7个穿孔)
    1PU+3SiC+1PU+2S+2S3个穿孔,61个弹坑
    (破片环1~3分别有0、1、2个穿孔)
    1个穿孔,63个弹坑
    (破片环1~3分别有0、1、0个穿孔)
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-04-09
  • 修回日期:  2020-01-13
  • 刊出日期:  2020-11-05

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