三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究
doi: 10.11883/1001-1455(1998)04-0375-6
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摘要: 三峡工程临时船闸布置在升船机右侧，且相互平行，中间由中隔墩分开。当临时船闸侧岩石开挖高程接近６９ｍ时，升船机部位再从８８ｍ高程向下开挖。为了确保在爆破开挖过程中中隔墩的安全与稳定。在试验与研究的基础上，确定了爆破振速控制的安全判据。
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