单仁亮, 柏皓博, 孙鹏, 李泳臻, 吴浩田, 肖圣超, 窦浩宇. 深部岩体结构面动力特性与致灾效应研究进展[J]. 爆炸与冲击. doi: 10.11883/bzycj-2024-0399
引用本文: 单仁亮, 柏皓博, 孙鹏, 李泳臻, 吴浩田, 肖圣超, 窦浩宇. 深部岩体结构面动力特性与致灾效应研究进展[J]. 爆炸与冲击. doi: 10.11883/bzycj-2024-0399
Research progress on the dynamic characteristics of structural planes in deep rock mass and associated disaster-inducing effects[J]. Explosion And Shock Waves. doi: 10.11883/bzycj-2024-0399
Citation: Research progress on the dynamic characteristics of structural planes in deep rock mass and associated disaster-inducing effects[J]. Explosion And Shock Waves. doi: 10.11883/bzycj-2024-0399

深部岩体结构面动力特性与致灾效应研究进展

doi: 10.11883/bzycj-2024-0399
基金项目: 国家自然科学基金(52274148);

Research progress on the dynamic characteristics of structural planes in deep rock mass and associated disaster-inducing effects

  • 摘要: 随着全球资源需求的持续上升,深部地下工程的开发规模不断扩大,面临日益复杂的地质条件和高地应力环境。这种转变使得深部含结构面岩体的动力特性研究成为近年来的研究热点与难点问题。本文系统总结了结构面的动剪切和动拉压特性,并深入分析了多种因素对结构面动力行为的影响。此外,探讨了结构面效应对岩体动力特性的影响,特别是对岩体动强度和动变形的作用。针对常见的深部动力灾害,如岩爆、大变形和冲击地压,本文梳理了其触发机制与防治技术,强调了建立有效理论和技术体系的重要性。最后,本文对未来深部岩体结构面动力特性及动力灾害防控技术的研究方向进行了前瞻性展望,呼吁结合新兴技术与理论方法,以提升研究的深度与广度,从而推动工程实践中的安全性和有效性。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-10-22
  • 网络出版日期:  2025-01-06

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